Nový systém dohledu na moři :-)
V polovině prosince bude v Chorvatsku zaveden do zkušebního provozu Řídící a informační systém pro lodní dopravu, takzvanej ? VTMIS.Ten umožní dohled nad vnitřními chorvatskými vodami, chorvatským teritoriálním mořem, chráněnou ekologickou a rybolovnou zónou a územím, jež Chorvatsko pokrývá pátrací a záchrannou službu.
Projekt v hodnotě 75 milionů kun je hrazen z 80 procent z prostředků programu Evropské unie PHARE a zbytek zajistilo chorvatské Ministerstvo moře, dopravy a infrastruktury.
Zavádění systému začalo před šesti lety a jeho plný provoz by měl být spuštěn v lednu 2012.
Systém VTMIS se skládá z Automatického identifikačního systému lodí - AIS, Lodního radarového systému ? VTS a pár dalších systémů, které zajišťují dohled nad plavbou na moři. V roce 2008 byl dokončenej radarový systém AIS pro automatickou identifikaci se sedmnácti základnovými stanicemi na chorvatském pobřeží a ostrovech. Operativní centra, která se nacházejí v Rijece, Splitu a Dubrovníku, budou 24 hodin denně sledovat veškerý provoz v chorvatské části Jadranu, se zvláštním důrazem na plavidla, která převážejí nebezpečný náklad.Takže dávejte bacha jste na moři pod dohledem,ahojky Vašek
Hon na olihně
V sobotu 27.listopadu se budou na ostrově Unije, ostrůvek kousek od Lošinje lovit olihně. Start závodu je ve 12 hodin a potrvá až do večera, do 18 hod. Zúčastní se ho přibližně 25 člunů. Úkolem dvoučlenné posádky každého člunu bude nachytat během šesti hodin ve vymezené oblasti co nejvíce olihní. Při lovu se však mohou používat jen přesně určené tradiční nástroje. Po skončení soutěže porota spočítá a zváží úlovky každé posádky. Podle pravidel bude bodovat jak počet kusů, tak hmotnost úlovku.
V loňském ročníku nalovilo 21 posádek 365 olihní o celkové hmotnosti přes 56 kg. Vítězná posádka vytáhla z moře 71 kusů, které vážily přes 11 kg.
Po skončení soutěže nastoupí kuchaři, hudebníci a číšníci - a začne večerní slavnost. Upečené olihně budou zdarma nabízeny na večerní slavnosti, která bude trvat tak dlouho, dokud se nesní všechny "plody moře", co soutěžící nalovili.
Hnedka bych se tam otočil, lignje miluju na všechny způsoby, na žaru, buzaru...mňam, mňam, ale vydržím do vánoc. Čau Vasa
Ostrov Mrduja
Úžasný jméno a pro nás potápky cíl pro pár vráčků, který tam leží.Díky svý poloze na frekventovaný plavební cestě ve Splitských vratech se břehy Mrduje občas stávají místem havárie projíždějících plavidel. Naposledy to bylo vloni v únoru, kdy v noci na ostrůvek najela turecká nákladní loď plná obilí. O 24 hodin později ji vysvobodily těžké remorkéry.
O malej a trvale neobydlenej ostrůvek se po staletí hádá Brač a Šolta, mezi nimiž leží. Od obou větších sousedů je vzdálen přibližně stejně, ovšem podle oficiálních údajů je o 97 cm blíž ostrovu Brači - komisař byl asi Bračan ?. Obyvatelé Brače a Šolty se přeli o to, komu Mrduja náleží. A svůj nárok na ostrůvek prý chtěli podpořit tím, že si jej snažili lany přitáhnout blíž na svou stranu.
Stará legenda ožila v posledních letech v zábavné akci, která dostala název "Přetahování Mrduje". Akci organizují začátkem srpna místní i turistické orgány z Milny na Brači a ze Stomorské na Šoltě. Účastní se jí stovky člunů a lodí z obou ostrovů, které se "přetahují" o ostrůvek lanem dlouhým 300 metrů. V ten den je ve Splitské úžině opravdu rušno. Rej účastníků sledují také diváci, kteří se sem sjíždějí na různých plavidlech, i posádky jachet, které se plaví úžinou. Pasažéři projíždějících trajektů a lodí na pravidelných linkách se pak nestačí divit. Vítěz získává "Vlastnický list", který je platný 365 dní, tedy do dalšího "přetahování". V prvním ročníku vyhrál Brač, v loňském roce Šolta a letos opět Brač. Vlastní "bitvu" vždy doprovází bohatý zábavní a hudební program v obou městech.
Jinak na vlastním ostrůvku není absolutně nic zajímavýho, jen zbytky strážní věže a malý maják a všichni znáte dva vraky, který ležej nedaleko a ty potápíme.Snímek je z trajektu již za Mrdují, dívá se Splitskými vraty směrem ke Splitu. V