Sbírejte " petky " :-)
Až nebudete mít na Brači co dělat můžete vyrazit za sběrem PET lahví.Dovolená v Chorvatsku by se našinci bohatě zaplatila jen ze sběru petlahví v turisticky exponovaných místech. Jen by si ji člověk musel patřičně prodloužit, aby si peněz za sběr lahví stačil užít. Sběr petlahví je totiž pro Chorvaty velice výnosnou obživou. Úsměv vyvolávající informace má ale i vážnější souvislosti.
Sběrem lahví si lze snadno přivydělat. V obchodech vykupují plastové lahve za půl kuny za kus. Nejvýkonnější sběrači si tak jen na Makarské riviéře přijdou až na 20 tisíc kun denně, což v přepočtu dělá asi 70 tisíc korun. Vše platí státní fond pro likvidaci ekologických škod. Jak upozorňují ekologické organizace, fond se kvůli tomu dostal do ztráty 700 milionů kun.
Mezi těmi, kdo vozí prázdné lahve do obchodů (některé zřídily dokonce speciální okénka pro vracení ?petek? ve velkém), se najdou i cizinci. ?Po ránu se opalují a koupou a odpoledne se vrhnou na sbírání lahví,? popisuje nevítanou konkurenci jeden z místních sběračů, který ale odmítá říct, kolik si denně vydělá. ?Musím si přece dávat pozor na ministra financí,? naráží na snahu chorvatského eráru zvýšit výběr daní.
Podle sdružení výrobců a dovozců nápojů Eco-Ozre si takto nevydělávají jen místní. Organizace zdokumentovala případy pašování celých kontejnerů s petlahvemi ze sousedního Srbska a Bosny a Hercegoviny. Předsedovi Eco-OzreDragicovi Bararicovi se nelíbí, že výkup lahví je neprůhledný. Podle něj nikdo neví, kolik lahví bylo skutečně vybráno a zda někdo z fondu nevyvádí peníze.
Záhřeb výkup lahví zavedl v naději, že tak naučí Chorvaty třídit odpad. ?Současný systém je neudržitelný a bude změněn,? připouští nyní ministryně životního prostředí Mirela Holy. Odměna za jednu petlahev se tak nejspíš sníží z 50 na 30 lipa.
Ekologické organizace, které brojí proti způsobu využívání peněz z fondu, zároveň poukazují na to, že pro některé Chorvaty je sbírání petlahví jediným zdrojem příjmů. ?Je patologií naší společnosti, že sbírání petlahví funguje jako forma sociální politiky,? prohlásil podle serveru tportal.hr Vjeran Piršić ze sdružení Eko Kvarner. A pak si vyberte, ne je to jasný, sbírat, třídit a chovat se rozumně, to je o co tu běží. Zdar Vašek
Důležité informace
Seznam nejdůležitějších kontaktů, které můžete u nás na Brači potřebovat.
Hrvatska Turistička Zajednica / Croatian National Tourist Board
Turistička Zajednica ŽupanijeSplitsko-Dalmatinske - Split&Dalmatia County Tourist Office
http://www.welcome-to-croatia.com
HRVATSKE ŽELJEZNICE
Info tel: ++385 60 333 444
RAILWAY STATION SPLIT
+385 21 338 535
http://www.hznet.hr
HRVATSKI AUTOKLUB (HAK)
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
Tel: +385 (1) 66 11 99
http://www.hak.hr
AUTOTRANS BRAČ D.O.O.
Porat 12
21400 Su petar
tel. +385 (21) 631 122
http://www.autotrans-brac.hr
AUTOBUSNI KOLODVOR SPLIT
Obala Kneza Domagoja 12
tel: (021) 338 483 , 060 327 327
http://www.ak-split.hr
JADROLINIJA
Riva 16
HR 51000 Rijeka
http://www.jadrolinija.hr
SEM MARINA
Boktuljin put bb
HR 21000 Split
tel: +385 60 325 533 / +385 21 352 553
http://www.sem-marina.hr
CROATIA AIRLINES
+385 1 487 27 27
Reservations: 060 77 77 77
http://www.croatiaairlines.hr
AERODROM SPLIT
HR 21120 Split
Kaštelanska Cesta 96, p.p.2
tel. (021) 203 555 , (021) 203 171
http://www.split-airport.hr
AERODROM BRAČ
Terminal b.b., HR 21400 Supetar
Tel. +385 21 559 711
http://www.airport-brac.hr
Hezkej konec sezóny fšem :-) Vasa
Vyzrajete na mýtné ?
Jak je možný trošku vyzrát na mýtné mezi slovinskými hranicemi a Zagrebem ? Řidiči rychle našli způsob, jak se vypořádat se zdražením mýtného na jednom z nejvyužívanějších úseků tamní dálniční sítě, který spojuje Záhřeb a hraniční přechod Macelj. Jak píše portál vecernji.hr, stačí na zhruba šedesátikilometrové trase, kterou často používáte i vy, čeští turisté směřující přes Slovinsko na Jadran, dvakrát sjet a hned zase najet zpět na dálnici. Ačkoliv se tak platí u budek s výběrčími třikrát místo jednou, ušetří se tímto způsobem 40 procent.
Přímá cesta mezi chorvatskou metropolí a hranicí se Slovinskem přijde s osobním automobilem na 48 kun ,asi 170 kaček. Když ale motorista sjede a opět najede na výjezdech Mokrica a Krapina, zaplatí jen 27 kun,95 kaček a cesta se přitom protáhne jen o pár minut. Divný že ? Ale vysvětlení je jednoduchý ? je důsledkem toho, že při stavbě dálnice zanikla původní silnice a místní obyvatelé tak přišli o možnost bezplatného cestování, takže malá kompenzace pro místní ze strany vlády.Nechám to na Vás :-) Vašek